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连接上海、苏州和南通三地的铁路正式定名为沪苏通铁路，于昨天正式通车。沪苏通铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，已于7月1日开通运营。一期工程从南通跨越长江，经张家港、常熟、太仓进入上海，通车后将完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，对推进长三角区域一体化发展意义重大。

沪苏通铁路涉及嘉定工业区段为9.966公里，涉及辖区内6个村（草庵村、三里村、陆渡村、竹桥村、灯塔村、雨化村）。为了铁路护路工作，工业区早部署早谋划，各项工作都在有序推进中。

前期，嘉定工业区根据《铁路安全管理条例》的相关规定，开展对铁路沿线环境问题的排查整治。根据条例排查后，在铁路线路安全保护区外20米范围内，共排摸出各类安全隐患40处，其中以蔬菜大棚搭建为主要问题。

针对40处隐患，多部门联合执法，制定一点一方案，明确整改责任单位和整改期限。截止6月5日，40处安全隐患已经全部整改到位。

在嘉定工业区雨化村可以看到，这里的沪通铁路段线路防护栅栏和浸塑网等主要物防措施已经到位，其他各村的相关宣传栏也正在陆续安装中。

在铁路旁边，每隔2米左右就有一个红外报警器，一旦有人攀爬铁路围墙，铁路派出所的平台就会接到报警，在岗人员便会立刻赶到现场，防止发生意外。后期，一些重点地区的摄像头也会陆续安装，并且接入嘉定工业区城运分中心内。

据了解，嘉定工业区相关职能部门、村委会和铁路方将针对铁路护路段开展三方叠加式巡防。

每日，由两地双方各自通报联防力量、巡防情况。通过对联防巡防时间线路的规划，在重点设施设备部位设立联防巡防签到箱。太仓站铁路派出所线路民警和线路保安，会同工业区联勤对治安重点部位做到每天两到三次巡查，成立微信群，发现问题除了及时向各自地方主管部门汇报外，同时，在群内及时沟通，做到巡逻力量、巡逻范围相互交叉，不留死角和盲区。

同时，沿线村委坚持日常巡查、季度大排查工作,发现问题及时上报并整治。针对铁路用地及安全保护区内的私搭乱建、占地经营等违规违法行为,加强路地双方的联系协调，联合开展清理整治。

在距离嘉定工业区雨化村约1.5公里的太仓南站，场站管理人员、客运人员等已经进驻，迎接客流到来。

太仓南站为中型站，最高聚集人数1000人，站房建筑面积为5998㎡，高度为18.7 m，设两座长站台。

太仓曾为天下粮仓，大厅吊顶采用圆形粮仓的顶盖，搭配造型组成一个群体式结构。柱头造型使用“米斗”原型，正面结合粮仓的“粮”字刻繁体字“糧”做成造型。

太仓南站不设专门售票窗口，服务台可提供购票、退票、改签、旅客需求服务等。少了一层玻璃窗口阻隔，服务更温馨。另外还有多台自助售/取票机。

检票口为四进四出通道，已安装人脸识别二检合一检票机。检票口上方的墙上是一块电子大屏显示列车班次信息。